陸資非善款！非救濟金！富豪團不是慈善團！  嘜望啦！

「馬上」兩岸政策下該有的新觀念/6

富豪財富得自中產階級、撈自政治肥水、剝自廉價員工、削自弱勢族群、騙自白痴笨蛋……繼承者、中超級樂透者除外，是常識，全世界一個樣，有例外嗎？

所以嚒，看到打經濟牌勝選，以直航、陸客觀光、陸資登台、金融西進、40％資金解禁、技術放寬、台商回流…全鎖定兩岸經貿，全寄望於中國市場的「馬上經濟牌」，竟然以中國房地產富豪團當第一砲、起身砲，因吹捧過頭，噁心、可惡的反彈聲中（註一），我要指出：

一、操弄市場的惡集團公然崛起，兩岸賺賠、生活等的真相愈混沌、愈難判斷！沒錢沒資格參與遊戲的人，活得更煩、更累、更苦的氣氛已經形成，且會是常態！

例如，朋友說：為何不見尚有良心，唱衰高鐵站區、林口、三峽…，經常提醒購屋者「戒急用忍」才能避買套房的顏炳立，為何沒跳出來對富豪炒房團發表看法？

我回答說：ㄞ！別提了！戴德粱行代理銷售，外傳可舒解投資台北、揚州京華城，威京小沈的財務黑洞，「馬上前」底價69億元，「馬上後」底價變成149億，上看200億元「一月三變」的亞太會館，顏炳立此刻此時忙於北京、上海、香港等城市的roadshow，他是戴德粱行的高級打工仔，是精明的生意人！不同於政大張金鶚教授（註二）；

1、他絕對不是笨得跟數億元佣金有仇！跟錢作對的人！

2、他絕對沒有LP得罪這幫富豪！掌自己嘴巴 （註三）！

他絕對不會仍秉着良心自斷後路！搞不好，他也是藉「馬上」炒房價，策劃此事的影舞者之一，想聽他以前「利益不衝突」妙語如珠的高論，不可能！嘜笨了！

二、掛勾政治，特權、黑金，與政治互利共生的惡集團公然復辟，非核心，沒資格參與賽局的人，欺騙自己，活得更沒尊嚴、很悲哀的日子已經來臨，難躲矣！

例如，某報某記者，報導繼富豪團後到的港資，將在520之後，來台購買不少於一萬套的房子。我即認為，此記者為了飯碗，只好違反專業道德昧着良心下筆，逼不得己也，很可憐！

共產黨教條教育、薰陶，與層層管制下，中國富豪渡過比台灣人更艱難、更險惡大風大浪得來不易的財富，不會笨如白痴和黨對幹！如傻蛋投入不能自由進出、居住、方便洗錢的台灣（註四）！

「馬上」無能力，使不上力！除了巴結，還是巴結！更無資格與籌碼改變此現實與現狀，是顛撲不破，看待「馬上經濟牌」對中國富豪與陸資的基本概念！

陸資非善款！非救濟金！富豪團絕非如慈濟功德會的慈善團，沒有義務救濟台灣經濟與台灣人，是來亂！來攪和的！夢想中國富豪掏錢救台灣、救景氣，寄望自已也能撈別人吃剩的好康，非常不現實！

「馬上」拼經濟的「馬辦團隊」，放任一幫人吹捧富豪團當救世主，小心自作孽！小心噬臍！管管吧！

註一：詳見各媒體及扣應節目正反評論。我個人看到某些縣市長親自接待、做簡報、熱情擁抱，甘為背後炒房惡劣集團的棋子、馬前卒（說不準，這幫縣市長即為一份子），我要說：大爺！你們非黨派任民選的！選民沒有要求你們低聲下氣如端洗脚水！何必呢？

註二：張教授對此現像說：建商好像在撈最後一票。我認為，才是始終如一，仍秉專業道德的見血真話、人話。

註三：媒體已報這幫富豪中，有數位為其主持roadshow特邀及可能出標單之貴賓。

註四：看待中國富豪崛起最基本與交往的概念，說來話長，有興趣者，請參考拙作。

                       >>>>>>以下為呆胞請教陳彬先生的回應及回覆>>>>>>>

呆胞於2008/04/25 00:33 回應

陳先生您好!

晚輩的經驗與見解之中:中國這二十來年新冒出頭的"富豪"(改革開放前哪裡有?),為數不少還是黨政關係起家的(如太子黨),黨中央有絕對或相對的關係(既得利益互惠),取得特許證照或是優惠,投資與政策計畫相符合的各類項目

 

另一種特殊的模式(中國以外來看),集體經濟起家>>>村民集資推舉有門道的人士擔任主席或總裁,結果通常還是肥了主事者,這些村民分得的"小惠"與領頭所得則天差地遠@@

再來就是一些本就積弱不振的國營黨營企業,弄到財務撐不住時(當然有許多還是"人為"因素吧),基層員工解散下崗,廠長或經理再以低於行情的成本承攬經營,而改制前必庫存誇張的原物料或購入大量的閒置設備......一改制承包起就有了充裕子彈,以低於市場銷售價格搶訂單或壟斷性服務(如運輸行業),馬上就在市場上攻城掠地~鹹魚翻身@@

 

若從"公平利益"的角度來看,這些所謂"富豪"的崛起,在有中國特色的社會主義裡就像持牌的土霸流氓一般吧!?此種結構還不能成"富豪"就只能怪"腕兒小"或是"沒上道"吧?!而能有此條件那又只是十四億分之幾???

這是晚輩淺見~還請陳先生指教為謝!!!

 

陳彬於2008/04/25 06:20回覆

03年4月出版「大陸內需與邊貿」拙作即指出

中國新新資本家的崛起，除了貪汚與特權之外

已有合法依法的MBO、上海模式、長春模式（p.147）

MBO（Management By Out）管理層收購，你的運輸行業例子即屬此。

上海模式亦稱「三個一塊」重組模式，即對資不抵債還不起貸款企業，政策核銷免還算一塊，

企業以（高估）實物抵債算是還一塊，繼續給予政策性信用貸款算一塊，以助企業重組重整。

長春模式，亦稱「購售式重組」，即政府出資收購快倒企業「有效資產」再交予特定人模式。

03年起，我即提醒，台商有天會被這幫「合依法取國家資源」新資本家趕出市場回家吃老本。

06年10月，國務院、中央黨校、社科院聯合發佈的報告指出：

金融、外貿、國土開發、大型工程、證券五大領域，

担任主要職務，或幕前、幕後大老闆，

85至90％，為高幹子女組成的「官僚資產階級」，

即為一般人所稱所巴結的新資本家、中國大陸新富豪。

「世界經理人」亦有同樣報告指出：

06年底止，中國億萬富豪中，高幹子女佔91％。

以上資料供參考，不知滿意否？！

以上原文引用:

兩岸商機報告人：陳 彬 ＆ 阿彬兄弟出版社 的部落格

陸資非善款！非救濟金！富豪團不是慈善團！嘜望啦！

 

 

呆胞感言:陳彬先生令呆胞非常感動!!!今日一大早即回覆呆胞的請教問題!!!對於時效性與內容都非常感激!!!想起沒好好拜讀陳彬先生大作又感到十分慚愧.....

呆胞所指的"運輸行業"包括:各省市的大眾公交運輸(公車),出租車(計程車),航空業者,物流...等等

有到過中國出差或旅遊的台灣人可能對中國的公車不靠站就接~落客感到不解,華南地區更有為數眾多的計程車喊價載客堅持不跳表,因為司機是"承租"車輛營業,而所屬的公司即為擁有吸血功能的"特定既得利益人士"!承租者與公司絕無共榮感,服務品質絕對的紊亂!!

有門路領照的公司當然要有來頭,利潤超高收得笑呵呵肥滋滋~只要不鬧人命沒出包根本不管那麼多@@

再舉公共工程建設:中國各省市政府開路修路最愛設置"圓環",就連鄉鎮縣道也是一堆圓環,遠見而預期車流量?抑制行車速度?想一想圓環工程要磚要砂要水泥還要園藝造景>>>都是錢~得標承包的多是與發包單位官員關係匪淺的特定人士!而實際功能則遠不如令人懷念的台北市建成圓環>>>車行方向可順可逆~違規千次要倒楣一次被開罰單還屬不易咧>>>塞車半天想見交警還得運氣!!!

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也許有大中國擁護者愛提北京上海多先進@@呆胞質疑法治與妄為的比例!這些擁護者還是能幫其開脫>>中國那麼大~在所難免~管不了那麼全面也是正常的@@

又談談中國的"新富豪"吧~有中國特色的社會主義是啥???呆胞說那是"四不像">>>二十來年的"改革開放"造就了少數特定人吃香喝辣>>還強辯是讓少部分人先頭富來帶動多數人富?以達均富??典型為既得利益量身訂做合法化!發牌照給地痞流氓"合法"海撈拼經濟!?你的是我的~我的還是我的~我吃夠了再分些渣給你>>高估人善更低估劣根??資本包裝的共產>>擁人民公器掌權者行圖私事實罷了!!!

拼經濟???看中國如今這套虛虛實實如同民國初的KMT,又像二戰結束的台灣~~~門道最重要?!太子黨當道!!!堪稱中國文化的傳統特色@@

冠冕堂皇的改革開放拼經濟,只加深虛偽樣板文化,表面的繁榮景象~骨子裡卻盡是男盜女娼的道德淪喪向錢看齊>>>新中國文化???五千年啊!!!

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台灣還巴望中國來當經濟甘泉???那中國窮鄉僻壤更待拼經濟的地方可是比台灣地域多幾倍!?人口多十幾億咧!?!

台灣人???當真以為中國人理你愛你??

愛你出錢~礙你失主權才是真!!!

 

特別聲明:陳彬先生回覆中的紅色字體為呆胞轉貼時加上的