照片來源：賓士台灣
中國經濟的快速發展下,社會存在很多的畸形與矛盾,沿海城市許多人都是莫名其妙就”爆富”了,然而很大部分中國人的心理素質卻與經濟的改善背道而馳!大概只有勢利眼程度是跟著經濟起飛的吧@@
在這樣畸形的社會現實下中國產生了”撞車黨”,類似台灣的製造假車禍勒索
但中國新生的手法則有許多種@@,
我在中國很少開車,家人更是千叮嚀萬囑咐不可在中國開車!也一直沒辦理更換中國的駕照,心態上也有些許抵抗,因為台胞證已經不得已被吃了一次豆腐了,千百個不願意去換來一張(中國台灣省)的駕照!
十年前自己開車頂多是繞在工廠附近鎮區二十公里範圍,遠途都由公司的司機駕駛,第一次的破例是自深圳市區到番禺蓮花山,與新開發的大客戶談訂單,平時行程就常安排在午休時間趕路,以節省工作時間,當天司機卻在高速公路打起瞌睡,車子開得搖搖晃晃,因為怕耽誤約定的會議時間,只好叫司機坐一旁睡覺補眠由我載他……
第一次被”撞車黨”碰上是在一晚要去接個客戶時,因為時間太晚司機也下班了,體諒讓司機休息,我就自己開車到臨鎮去接人,開在那條在地才知道能閃過收費站的破路,遠遠的看到前方有台摩托車騎得搖搖晃晃,我的車速只有5~60km/h,我開往路邊想閃過他,但他還是往我駕駛座的門上撞了上來,撞上後他跌倒我車也停住了,下車看看看車門,凹了個框,對方爬起來時我還關心的問他沒事吧?!
很快的事故現場的人圍了五六十人,他膽子足了就開始靠吆,嘰哩呱啦靠個不停,而我趕著要接人,自己又無駕照,即使有,若找交警來見我是台灣人還要被多敲一筆,丟給了對方RMB兩百元就走了!!!
福氣的想,這個不是專業的撞車黨!應該說那時候的撞車黨也還沒多少吧?!
在中國開過最遠的一次車是在昆山時,有回同學邀約,他公司有個將離職的女性副總提議,到義烏的小商品市場逛逛,我們開了兩台車過去,我跟同學路上輪替著開,,全程高速,沿路見識大小車禍不斷…總算我們都安然無恙!
這次到這公司上班前,特別就交通問題問過老闆,老闆信誓旦旦說會配司機接送出差,然而實際上,沒那麼理想…公司只有一個專職司機………
公司有三台車,一輛原裝AUDI A4車齡約16~7年了,是早前老闆朋友欠他錢後抵債過來的,維修零件已經”非常”難找了,電子噴油嘴壞了不得已換成化油器,油耗高得嚇人,目前算老闆娘的專用座駕,因為老闆娘不會開手排車!!!
還有一輛全世界都停產的”大發銀翼”,破得可以卻是草根性老闆的最愛,零件踏破鐵鞋卻不一定找得到@@
還有就是中國最經濟的重慶長安小箱型車,送小貨挺好用,也很省油!!!
剛到公司時宿舍問題還沒搞定,住在工業區馬路對面的”酒店”裡,一晚一百元RMB
住兩天我就受不了了,鎮上的開發商八成與鎮政府官商勾結,全東莞深圳大概只有這是獨佔開發,沒有第二家地產開發在這鎮上投資房地產,鎮上唯一合意的”小區”就只那開發商蓋的而已@@出租的價高的離譜!!!
找了十來天才找到臨鎮價位稍微合意的大廈小區,糊里糊塗簽下合約,再來就是上下班的交通問題了…..
頭一個月我就感受到早上上班公司車沒法準時接我,自己找”黑的”上下班也花了不少錢,單趟4~50RMB,老闆開始讓我開他的愛車上下班!
我自己也很不喜歡在中國開車,因為交通狀況真的很$%#@!@**&^%
八月初的一個周日中午,有個同業老闆找我出去吃飯,我想飯局地點離得那麼近就自行開車前往了,一頓飯自中午吃到傍晚,席間當然喝了酒,下午五點多鐘時散場後,我開車去買了肯德基回家,
車轉在離家兩公里的圓環,還在想前面那香港賓士車在龜速蝦咪碗糕時,前面那司機下來了…..
他走到他的港牌賓士車後彎下腰看,我這才意識到下車看,他說我擦到他的車了!!
地點:中國關外某鎮區圓環
車輛:港牌賓士車與深牌大發銀翼
人員:香港人與台灣人
細節:港牌賓士車的”左後保險桿”與深牌大發銀翼的”右前保險桿”親到了
香港人:我們開到旁邊吧
我依言開到路邊,打電話給公司,公司裡重慶的同事約了修車廠與保險公司的人都來了,好說歹說才談定讓對方把車開到附近的車廠…..一千元RMB解決
他說他也只是司機而已,本來開口要一萬的!!!後來一千能解決真的又算運氣好了!!!
但是~轉圓環時我的車幾乎是靜止狀態,對方的左後保險桿跟我那破車的右前如何能碰到???是我撞他還是他撞我???
那一滴滴擦傷到B&Q買瓶粗臘幾下都擦掉了!!!還一千元RMB???
找交警來的話,沒有駕照的我得先進去關14天!
這事讓我老闆X了好一陣子…..
